Le cyclisme sur piste est une activité sportive qu’on pratique sur un vélodrome qui est une surface ovale ou circulaire pratique pour les entraînements de cette activité. Les vélos utilisés par les cyclistes doivent être à pignon fixe contrairement aux roues libres d’un vélo normal. Cette activité sportive existe depuis 1896 dans les jeux olympiques, ainsi un championnat du monde est organisé chaque année vers la fin du mois de mars. A travers notre article, nous allons vous expliquer les différentes règles qu’il faut suivre pour apprendre à faire du cyclisme sur piste.
Table des matières :
Cyclisme sur piste : quel est l’outil essentiel ?
La plupart des entraîneurs affirment que la piste joue un rôle important dans la formation des jeunes cyclistes. En effet, le cyclisme sur piste n’est pas comme faire du vélo traditionnel, puisqu’il ne comprend pas de pignon fixe ni de freins. En utilisant ce dernier et dans le cas où on arrête de pédaler, la roue arrière ne stoppe pas et continue à tourner grâce au système de roue libre. Mais sur piste, ce n’est pas la même chose, dès que le cycliste arrête de pédaler la chaîne va directement s’arrêter, ainsi elle va bloquer le pignon fixe qui à son tour va bloquer la roue arrière.
Mais en roulant sur piste, ce blocage de roue arrière peut engendrer le décrochage du vélo dans une pente, ce qui peut résulter une chute ou une grande frayeur pour le cycliste. Pour cela, il est conseillé de freiner doucement et diminuer continuellement sa cadence de pédalage en continuant de descendre en bas de la piste.
Le rôle du pignon fixe dans le cyclisme sur piste
Faire du cyclisme sur piste n’est pas une activité qui n’est pas accessible à tout le monde car il existe certaines conditions et règles à respecter convenablement. En effet, depuis des années les cyclistes pratiquent le pignon fixe sur la piste. C’est une technique qu’on pratique souvent en hiver lorsqu’on reprend les entraînements, afin de développer son coup de pédale. Ceci permet de mieux rouler dans les bosses où le cycliste est obligé d’enrouler son pédalage pour ne pas bloquer la roue arrière. Le pignon fixe est donc devenu une tendance notamment depuis que la pratique du fixe a été développée dans les milieux urbains.
Les différentes disciplines du cyclisme sur piste
Le cyclisme sur piste comprend généralement plusieurs épreuves, nous allons vous présenter quelques unes ci dessous :
La vitesse par équipes
La partie se déroule par équipe de trois cyclistes sur trois tours, où les équipes doivent démarrer de deux points opposés. Chaque membre de l’équipe va courir seul sur piste et faire un tour chacun. Dès que le troisième coureur arrive à la ligne d’arrivée, on chronomètre le temps.
Le Keirin
Cette épreuve est originaire du Japan qui consiste à faire une course de 4 coureurs contre 8 coureurs sur une distance de 2 km. C’est le bolide qui doit effectuer la majorité de la partie de la course puisqu’on n’autorise pas les autres coureurs à le dépasser jusqu’à ce que celui-ci soit à 600 m de la ligne d’arrivée.
Les poursuites individuelles et en équipes
Dans cette épreuve deux coureurs font la course sur deux lignes opposées. La distance de la course est d’environ 4000 mètres pour les hommes et 3000 mètres pour les femmes. Et à chaque fois que les coureurs passent sur la ligne, on peut déterminer quel est le coureur le plus avancé.
Pour ce qui est des poursuites en équipes, c’est le même principe avec des équipes de 3 coureurs. Et on détermine l’équipe gagnante en prenant en compte le temps du 3 ème cycliste.
L’épreuve de l’américaine
Cette épreuve consiste à courir sur une très longue distance notamment de 50 km. Ainsi deux équipes de deux cyclistes s’opposent et se relayent. Pour passer le relais il suffit de se toucher la main ou bien à la poussée.
L’épreuve d’Omnium
Celle-ci regroupe toutes les autres disciplines citées en haut. Il s’agit donc :
- Du tour lancé, notamment courir 250 mètres contre-la-montre ;
- La course aux points pour une distance de 30 kilomètres pour les hommes et de 20 kilomètres pour les femmes ;
- La poursuite individuelle et en équipe.
Et on élimine en se basant sur 24 partants et sur le cycliste le plus doué.
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